Автомобиль на газу: преимущества и недостатки?

3

ВАЗ 2115 с установленным заводским ГБО, не придется ли потом расплачиваться за «экономию» на топливе? Может лучше привычную на бензине?

Ответов: 5

Плюсы:

— цена

— при работе на газе не бывает детонации (т.к. октановое число больше 100),

— цилиндро-поршневая группа двигателя служит больше (газ лучше вмешивается с воздухом),

— масло двигателя можно менять реже, т.к. оно медленней теряет свои свойства,

— нагара образуется гораздо меньше, в отличии от бензина

— менее вредные выхлопные газы.

Минусы:

— необходимо время от времени сливать конденсат из редуктора,

— баллон занимаеи место в багажнике,

— ГБО утяжеляет автомобиль на 20−40 кг,

— невозможность завести авто на газе в мороз,

— необходимость в три раза чаще менять воздушный фильтр двигателя,

— очереди на заправочных станциях.

Нравится

Хотела перевести ГАЗ 3110, вот что сказали мне. При использовании такого топлива нужно очень хорошее масло, поскольку движок нужно дополнительно защищать. Газ «сухой» сам по себе, в отличие от «жидкого» бензина, и сам двигатель изнашивается быстрее. Если будете следить постоянно и не доводить до замены двигателя, то экономия конечно заметна. Все зависит еще от разницы в цене с бензиновым вариантом. Если машина новая, то «расплачиваться» придется вряд ли, больше сэкономите.

1 Нравится

А у меня прожорливый американец Dodge Caravan 2000 года потребляет от 10 до 15 литров Н-80, все советуют его на газ перевести, а я узнал сколько стоит, сказали 900 баксов, прикинул недавно за год у меня ушло на бензу 1200 баксов, бенза по сравнению с газом имеет разницу в цена на 36%, получается я бы сэкономил 367,2 бакса, выходи за три года окупится, но я не ставил еще, как-то стремно газ более взрывоопасен.

1 Нравится

Если говорить о двигателе, то единственный недостаток когда вы газуете больше 5000 оборотов выпускные клапана не успевают остывать и седла проседают. Следовательно хочешь погонять, гоняй на бензине, а в остальном при работе на газе двигатель работает мягче отсюда и износ меньше.

Октановое число газа (пропан -бутан) — 103−105, что практически исключает детонацию деталей двигателя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый бензин

В среднем газовое оборудование окупается 20 000 км пробега. У меня шестой автомобиль, 70 000 км проехал на газе.

2 Нравится
Спасибо за информацию. Уже купили автомобиль с ГБО. Приятных Вам и нам поездок)))

С газом еще есть недостатки, такие как запах, как дергание машины при малом объеме газа в балоне. К тому же газ установить дорого, да и нужно это делать законно, получать разрешение и т. д. Потом раз в два года проходить опресовку балона. Но зато за 2 — 4 года вы окупите все расходы и начнете реально экономить. Если же говорить о покупке машины с ГБО, то стоит купить. Если не понравится, то просто выкинете его, или продадите машину.

Нравится