Зачем Украине мост через Дунай?

Возможно банально — из соображений экономических. А может быть он нужен не только Украине, а ещё кому-то на той стороне моста. Ещё есть вариант — чтобы воодушевить население — показав что власть способна организовать какой-то большой строительный процесс, сплотить примитивно мыслящую часть населения вокруг власти.

Существует пара наиболее интересных версий ко всему этому. Но уйду не много в историю что мост через Дунай еще начинали строить с 1993 года, на данный момент этот мост уже начали растаскивать на металлолом. Длина мостового перехода составляет 152 м, а ширина — 10 м. Вероятнее всего что Порошенко, загорелся идеей строить мост, после того так наши в России, Путин, открыл Крымский мост, тем самым задев самолюбие Порошенко. Существуют еще 2 предположения, причины, строительства моста через Дунай, строительство данного моста это еще раз отличный повод попросить денежной помощи у европейских держав. Так же версия, что

По сути построить его не смогут по ряду причин, вся техника которая была ранее при строительстве моста, на данный момент перепродана в другие страны и возврата как такового нет. Вторая причина, что в нижнем течении дельте Дуная, находиться граница между Украиной и Румынией и большую часть дельты занимает Дунайский биосферный заповедник, и поэтому строительство такого моста по сути запрещено по ряду технических и экологических причин.

Прежде всего — чтобы поговорить. Вся украинская политика ведётся в «области разговорного жанра», и корреляция с реальностью сведена практически к нолю. А языком молоть — это вам не камни ворочать. Конечно, никто никакой мост через Дунай строить не будет, и не только по традиционной украинской причине «грошив нема», а просто потому, что такой мост в данный момент никому не нужен — ни на Украине, ни в Румынии, ни в Болгарии, ни в Брюсселе, ни в Вашингтоне. Во всяком случае не нужен в такой степени, чтобы заплатить за него хоть какие-то деньги. А наивные мрии о том, что ЕС профинансирует «стройку века», это из серии «Украина це Европа».

Порошенко утром делает одни заявления вечером другие, вероятность что мост будет построен такто нулевая по ряду причин. во первых придунайская територия является заповедником и Румыния не даст добра на строительство дороги после моста, а зачем тогда нужен мост вообще не понятно. Возможно Порошенко хочет убежать от униженности своей персоны благополучно построенным Крымским мостом и при всем при этом еще и бабок с запада поиметь на такое строительство, но эфект будет только один, как всегда это происходило на украине, бабки украдут, а мост не появится. Тем более украинцев не в Румынии не в Европе так то не кто не ждет, так как украинские мигранты занимают рабочие места европейцев, а вот инвестиций ни каких с украины в европу нет. И при таком раскладе европе не выгодно улучшать условия для вьезда украинцев в европу и давать деньги на стороительство моста. да еще и строить потом дорогу от моста по своей територии и за свои деньги, тем более вся строительная техника по строительству мостов уже давно вся распродана. как говориться и строить не чем, и строить не зачем — но денег все равно дайте.